Leek – Gemeente Westerkwartier en de provincie Groningen zijn gestart met de Mobiliteitsverkenning Westzijde, een onderzoek naar de verkeersstromen van alle vervoerswijzen in het Westerkwartier.
Het onderzoek moet een gemeentebreed en integraal beeld opleveren van het verkeersnetwerk en meer inzicht geven in de verkeersstromen rond Leek-Tolbert. De resultaten van de eerder uitgevoerde haalbaarheidsstudie worden in de verkenning meegenomen. Zodra de uitkomsten van de mobiliteitsverkenning bekend zijn, wordt het besluitvormingsproces over de rondweg hervat.
Zorgvuldig traject rond rondweg en parallelstructuur
De gemeente Westerkwartier doorloopt een zorgvuldig traject richting een besluit over een mogelijk voorkeurstracé voor de rondweg Leek-Tolbert en de parallelstructuur langs de A7. De eerste resultaten van de haalbaarheidsstudie laten zien dat een rondweg de verkeersdruk op de N372 en op de aansluiting N372-A7 vermindert. Daarnaast zijn er nog aandachtspunten die nader onderzocht en afgewogen moeten worden. Uit de participatie is gebleken dat inwoners en belanghebbenden vragen en zorgen hebben over de noodzaak van een rondweg, de gevolgen voor de omgeving en mogelijke alternatieven.
Wethouder over leefbaarheid en vervoerswijzen
Wethouder Alex Steenbergen liet weten dat de mobiliteitsverkenning naast het autoverkeer ook inzicht geeft in het huidige OV- en fietsgebruik en de toekomst van deze vervoerswijzen, en daarnaast inzicht biedt in verkeers- en leefbaarheidsvraagstukken in een groter gebied rond Leek-Tolbert. Volgens de wethouder is dat essentieel voor de keuze van een tracé. Hij gaf aan dat inwoners zich met name zorgen maakten over het effect op de leefbaarheid en dat daar aandacht voor is.
Geen voorkeurstracé, besluit najaar 2027
De haalbaarheidsstudie naar de rondweg Leek-Tolbert met parallelstructuur A7 wordt afgerond zonder dat er een voorkeurstracé wordt gekozen. De gemeente wacht met de bestuurlijke keuze over een mogelijk voorkeurstracé totdat de Mobiliteitsverkenning Westzijde is afgerond. De besluitvorming hierover wordt naar verwachting in het najaar van 2027 verwacht. Daarna wordt bepaald wat een passende volgende stap is voor de rondweg Leek-Tolbert en de parallelstructuur langs de A7.
